अजय राय बोले पूर्व सांसद महेन्द्र नाथ पांडेय के चलते मुगलसराय में बन रही है 4 लेन की सड़क

चंदौली जिले में पड़ाव से लेकर मुगलसराय के नगर के गुरूद्वारा व जीटीआर ब्रिज तक सड़क निर्माण की स्थिति पर लोक निर्माण ने स्थिति जब साफ कर दिया कि आईआरसी ( इंडियन रोड कांग्रेस ) मानक के अनुरूप पड़ाव चौराहे से गुरुद्वारा तक 21.00 से 28.00 चेंजेज (7 किमी) सिक्स लेन है। इसी तरह गुरुद्वारे से जीटीआर ब्रिज 28.00 से 29.00 चेंजेज (1.4 किमी) फोर लेन है। इसके बाद सेतु निगम व रेलवे की तरफ से एक किमी लंबा फौर लेन आरओबी प्रस्तावित है।

 आपको बता दें कि जीटीआर ब्रिज पर सेतु निगम व रेलवे मिलकर एक आरओबी का निर्माण करेगा। एक किमी लंबा यह आरओबी भले ही अभी प्रस्तावित है लेकिन, इसका निर्माण सपा कार्यालय से गंजी प्रसाद चौराहे तक किया जाएगा। इसके आगे गोधना मोड़ तक फोर लेन ही सड़क बनेगी जो सीधा सिक्स लेन में जाकर मिल जाएगी। अब नक्शा व डिजाइन में कोई परिवर्तन नहीं होगा ।

आईपीएफ नेता अजय राय ने कहा कि चंदौली के सांसद व  मंत्री रहे माननीय डॉ महेन्द्र नाथ पाण्डेय की पहल पर ये सिक्स लेन फोर लेन बन रहा है।  सिक्स लेन सड़क बनने से दुलहीपुर  व मुगलसराय में जाम की समस्या खत्म होगी। मुगलसराय में गुरूद्वारा से लेकर रेलवे ब्रिज तक के व्यापारी की बेदखली की समस्या के चलते इसे फोर लेन बनाने की पहल की जा रही है। इसीलिए इसका विरोध किया जा रहा है और कहा जा रहा है कि फोर लेन से जाम की समस्या उत्पन्न होगी। जिस जाम से निजात दिलाने के लिए 11.4 किलोमीटर के सड़क निर्माण के लिए 328 करोड़ रुपए खर्च किया जा रहा हैं और मुआवजा अलग से दिया जा रहा, वह बेकार हो जाएगा। 

 भाजपा नेताओं को भी सिक्स लेन रोड बनाने की पहल का समर्थन करना चाहिए। फोर लेन की सड़क निर्माण के लिए सड़क पर उतर कर लोगों को जाम के झाम में झोंक रहे हैं। भाजपा नेताओं को उनको जबाव देना चाहिए कि जहां जाम अधिक लगता है वहां चौड़ाई क्यों कम की जा रही है। टूटने वाले दुकानों को कहीं और शॉपिंग कॉम्लेक्स बना कर क्यों नहीं जगह दे दी जा रही है। कई जगहों पर ऐसा होता है।

उन्होंने कहा कि दुलहीपुर व मुगलसराय नगर के व्यापारी की समस्या व जाम की समस्या देखते हुए ओवरब्रिज  बनाने की स्वीकृति,  डिजाइन और सड़क निर्माण में चौड़ीकरण नहीं किया जा सकता था। कई शहरों में जबकि लम्बे ओवरब्रिज बने हुए हैं। जनता व व्यापारी की परेशानी के लिए निवर्तमान मंत्री जबावदेह हैं और भाजपा विधायक समर्थन व विरोध कर ग़लती में हिस्सेदार हैं।  अभी भी सरकार चाहे तो जनता की व व्यापारियों की समस्या देखते हुए ओवरब्रिज बनाने की स्वीकृति दे सकते हैं। धन  की स्वीकृति कर सकते हैं । सच्चाई है कि अगर नगर में सिक्स लेन की सड़क नहीं बनीं तो तो जाम की समस्या उसी तरह से बनी रहेगी और बढ़ेगी।