DDU जंक्शन के 2 प्लेटफॉर्म पर कोच इंडिकेशन बोर्ड नहीं हो सका चालू
एक वर्ष पहले सिग्नल विभाग ने की थी पहल
5 और 6 नंबर प्लेटफार्म पर कब लगेगा बोर्ड
यात्रियों को लगानी पड़ती है ट्रेन आने पर दौड़
चंदौली जिले के पीडीडीयू नगर में हावड़ा दिल्ली रूट पर अति व्यस्त पं दीनदयाल उपाध्याय जंक्शन के दो प्लेटफॉर्म पर कोच इंडिकेशन बोर्ड (सीआईबी) चालू नहीं हो सका। एक वर्ष पहले सिग्नल विभाग ने इसे लगाने की शुरुआत की थी। दावा किया गया की अप्रैल माह से यह चालू हो जाएगा लेकिन अभी भी पांच और छह नंबर प्लेटफार्म पर इसे चालू नहीं किया जा सका। इससे ट्रेन के आने पर यात्रियों को कोच ढूंढने में परेशानी होती है।
आपको बता दें पं. दीनदयाल उपाध्याय जंक्शन से प्रतिदिन 110 से अधिक ट्रेनों का आवागमन होता है। यहां प्रतिदिन 25 हजार से अधिक यात्री ट्रेनों पर सवार होते हैं और उत्तरते हैं। इतने महत्वपूर्ण स्टेशन के पांच और छह नंबर प्लेटफार्म पर कोच इंडिकेशन बोर्ड नहीं लगे हैं।
बताते चलें कि इससे ट्रेनों में कौन सा कोच कहां लगेगा, इसका पता नहीं चलता है। कई बार यात्री एसी कोच में सवार होने के लिए स्टेशन के एक तरफ खड़े होकर ट्रेन का इंतजार करते हैं जबकि ट्रेन आती है तो कोच दूसरे कोने पर होती है। ऐसे में यात्रियों को दौड़ कर सवार होना पड़ता है।
यही हाल जनरल कोच के साथ होता है। कोच का सही पता नहीं होने के कारण ट्रेन के आते ही स्टेशन पर अफरातफरी की स्थिति हो जाती है। पूर्व में कोच इंडिकेशन बोर्ड के संचालन की जिम्मेदारी सिग्नल विभाग के पास थी। बाद में यहां निजी कंपनी के सहयोग से कोच इंडिकेशन बोर्ड (सीआईबी) लगाने की योजना तैयार की गई। बाद में एक बार फिर सिग्नल विभाग ने इसे लगाने की शुरूआत की।
एक से चार नंबर और सात व आठ नंबर प्लेटफार्म पर कोच इंडिकेशन बोर्ड ने काम शुरू कर दिया है लेकिन पांच और छह नंबर पर कोच इंडिकेशन बोर्ड नहीं चल रहा है। इस संबंध में मंडल जनसंपर्क अधिकारी दीपक कुमार ने बताया कि यात्रियों की सुविधा रेलवे की प्राथमिकता में है। सीआईबी लगाने की प्रक्रिया की जा रही है।
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