DDU से पटना होते हुए किउल तक बिछेगी तीसरी और चौथी लाइन, रेलवे ने जारी किया बजट

चंदौली जिले के पंडित दीनदयाल उपाध्याय जंक्शन से पटना होते हुए किउल तक तीसरी और चौथी लाइन बिछाई जाने की तैयारी शुरू हो गयी है।  रेलवे बोर्ड की मंजूरी के बाद इसका डीपीआर तैयार करने के लिए 7.78 करोड़ रुपये जारी कर दिए जाने की जानकारी मिली है। इसके लिए पूर्व मध्य रेलवे के मुख्य प्रशासनिक अधिकारी ने कंसल्टेंसी के लिए निविदा भी निकाली है।

बताया जा रहा है कि निविदा को 10 नवंबर तक भरा जाना है। इसके बाद अगले छह माह में डीपीआर तैयार हो जाएगी। 390 किमी लंबे रेल रूट पर दो और लाइन होने से ट्रेनों की संख्या बढ़ेगी। वहीं ट्रेनों को समय से चलाने में मदद मिलेगी।

रेलवे की ओर से ट्रेनों की गति तेज करने और यात्री ट्रेनों की संख्या बढ़ाने की दिशा में लगातार काम किया जा रहा है। इसी कड़ी में अब हावड़ा दिल्ली मेन लाइन पर पं. दीनदयाल उपाध्याय जंक्शन से किउल तक दो और लाइन बिछाई जाएगी। 390 किमी के इस रेलखंड पर तीसरी व चौथी रेल लाइन बिछाने को सितंबर माह में ही रेलवे ने मंजूरी दे दी है।

इसके लिए पूर्व मध्य रेलवे के मुख्य प्रशासनिक अधिकारी ने कंसल्टेंसी के लिए निविदा निकाली है। इसके लिए 7.78 करोड़, 23,492 रुपये की लागत से इसका डीपीआर तैयार होना है। निविदा भरने की अंतिम तिथि 10 नवंबर तय की गई है। चयनित फर्म को छह माह के भीतर डीपीआर तैयार करना होगा। दिन प्रतिदिन ट्रेनों की संख्या बढ़ रही है। रेलवे ने मालगाड़ियों के लिए डेडिकेटेड फ्रेट कोरिडोर लाइन बिछाई है।

लुधियाना से पश्चिम बंगाल के डानकुनी तक बिछाई जा रही डीएफसीसी लाइन पीडीडीयू से डेहरी आनसोन, बरकाकाना होते हुए बिछाई जा रही है। इस वजह से पटना रूट पर मालगाड़ियों का भी दबाव बना हुआ है। ऐसे में दो लाइन पर यात्री और मालगाड़ियों का दबाव अधिक होने के कारण परिचालन में मुश्किल होती है। इस रूट पर यदि दुर्घटना होती है तो मुश्किल बढ़ जाती है।

अक्तूबर में रघुनाथपुर स्टेशन के समीप हुए नॉर्थईस्ट एक्सप्रेस और फिर मालगाड़ी दुर्घटनाग्रस्त हुई। इससे लाइन बाधित हो गई, जिससे ट्रेनों को दूसरे रूट से भेजना पड़ा था। तीसरी और चौथी लाइन बिछने के बाद यात्री ट्रेनों को दिक्कत नहीं होगी। वर्तमान में एक्सप्रेस ट्रेनों को पास देने के लिए पैसेंजर ट्रेनों को घंटों छोटे स्टेशनों की लूप लाइन पर खड़ा करना पड़ता है। यही नहीं, इस रूट पर मालगाड़ियों के आगे चलने पर ट्रेनों को रोकना पड़ता है। दो लाइन बढ़ने के बाद इससे राहत मिलेगी।

इस संबंध में जानकारी देते हुए पूर्व मध्य रेलवे के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी वीरेंद्र कुमार ने बताया कि पीडीडीयू-किउल रेलखंड पर तीसरे और चौथे रेल लाइन निर्माण की मंजूरी मिली है। 390 किमी के दो लाइन दोहरीकरण का प्रस्ताव तैयार हो रहा है।