मुगलसराय में बनना है एलिवेटेड पुल और सर्विस रोड, नए सिरे से डीपीआर बनाने से लटका काम

चंदौली जिले के रामनगर से पड़ाव होते हुए पीडीडीयू नगर के गोधना तिराहे (चकिया मार्ग) तक सिक्स लेन और फोर लेन सड़क बनाई जानी है। इसके लिए पड़ाव से नगर के सुभाष पार्क तक सिक्स लेन का काम भी तेजी से चल रहा है। लेकिन ये काम कब तक पूरा होगा ये कोई नहीं जानता है, क्योंकि मुगलसराय में एलिवेटेड पुल और सर्विस रोड के बनाए जाने के प्रस्ताव के बाद नयी डीपीआर बनेगी। फिर उसका पैसा मिलने के बाद काम शुरू होगा।

नगर में बनना है एलिवेटेड पुल और सर्विस रोड
मुगलसराय के सुभाष पार्क से गंजी प्रसाद तिराहे तक जगह के अभाव में फोर लेन एलिवेटेड पुल बनाया जाना है। ताकि आवागमन में दिक्क्त न हो और जाम की स्थिति न बने। वहीं पुल के दोनों ओर डबल लेन की सर्विस रोड बनाई जाएगी। जिससे स्थानीय आमजन, दुकानदार, व्यापारी, राहगीर और ट्रेन पकड़ने वाले यात्री आसानी से अपने गंतव्य तक पहुंच सकें। लेकिन नए सिरे से डीपीआर बनाने के चलते अब काम में देरी होने की आशंका बढ़ गई है।

वहीं सुभाष पार्क से जीटीआर ब्रिज (रेलवे लाइन) पार कर गंजी प्रसाद तिराहे तक एलिवेटेड पुल बनाया जाना है। सेतु निगम ने इसका प्रस्ताव बनाकर शासन को भेजा था लेकन वहां से इस पर तकनीकी कारणों से रोक लग गई है। शासन से नए सिरे से डिटेल्ड प्रोजेक्ट रिपोर्ट (डीपीआर) तैयार कर मांगी है। इससे पुल निर्माण की प्रक्रिया फिलहाल बीच में ही लटक गई है।

वहीं नगर के सुभाष पार्क से गंजी प्रसाद तिराहे तक भी सिक्स लेन सड़क बननी थी, लेकिन बाजार को देखते हुए और जगह की दिक्कत के कारण बाद में एलिवेटेड पुल बनाने का निर्णय लिया गया। इसकी जिम्मेदारी सेतु निगम को दी गई थी। सेतु निगम में करीब तीन सौ करोड़ का प्रस्ताव बनाकर शासन को भेजा था। लेकिन शासन ने पुल निर्माण के अलावा बिजली के तार, खंभे, सीवेज, पेयजल, स्ट्रीट लाइट का अलग-अलग प्रस्ताव मांग लिया है। इससे पुल निर्माण शुरू करने का काम फिलहाल लटक गया है।

अब सेतु निगम पुल और तार, खंभे, सीवेज, पेयजल, स्ट्रीट लाइट की शिफ्टिंग के लिए अलग-अलग डीपीआर तैयार कर रहा है। इसके बाद फिर शासन को नई डीपीआर भेजी जाएगी। शासन से इसकी स्वीकृति मिलने के बाद इस पुल के बनाने का काम जल्द शुरू कर दिया जाएगा।