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सांसद जी बोल कर चले जाते हैं दिल्ली, कौन करवाएगा उनकी घोषणा को पूरी

नेशनल हाइवे पर गोधना में बने अंडर पास को बने लगभग 4 वर्ष हो गए हैं। इसके बाद भी उसे चालू नहीं किया जा रहा है।  इसके चलते एक पटरी से दूसरी पटरी के तरफ जाने के लिए 2 किलोमीटर की दूरी का  चक्कर लगाना पड़ता है।
 

न जाने कौन सा काम करते हैं आधा दर्जन सांसद प्रतिनिधि

सांसद की छबि को पलीता लगा रहे अफसर

हर दिन सांसद व कैबिनेट मंत्री को कोसते हैं आने जाने वाले
 

चंदौली जिले के मुगलसराय तहसील में गोधना में बने अंडर पास चालू नहीं होने से लोगों को कई साल से  आए दिन लंबा जाम का सामना करना पड़ रहा है। इधर आने जाने वाले लोगों को एक तरफ से दूसरी तरफ पटरी बदलने के लिए काफी लंबी दूरी तय करनी पड़ती है। इसकी समस्या के बारे में लगभग एक महीने पहले चंदौली जिले के सांसद व केन्द्रीय मंत्री डॉ. महेन्द्र नाथ पांडेय आश्वासन देकर दिल्ली चले गए तो अधिकारी भी कान में तेल डालकर बैठ गए। वहीं सांसद जी के प्रतिनिधियों को जनता की इस परेशानी से कोई लेना देना नहीं है।

बताया जा रहा है कि गोधना में बने अंडर पास  के न चालू होने से लोगों को जाम के साथ साथ 1 किमी से अधिक की लंबी भाग दौड़ करके सड़क पार करने की जहमत उठानी पड़ती है, जिससे हमेशा दुर्घटना की आशंका बनी रहती है। आसपास के लोगों का कहना है कि 4 साल से अंडरपास बनकर तैयार है फिर भी इसको चालू नहीं कराया जा रहा है, जिससे राहगीरों को काफी परेशानियों का सामना करना पड़ता है।

आपको बता दें कि नेशनल हाइवे पर गोधना में बने अंडर पास को बने लगभग 4 वर्ष हो गए हैं। इसके बाद भी उसे चालू नहीं किया जा रहा है।  इसके चलते एक पटरी से दूसरी पटरी के तरफ जाने के लिए 2 किलोमीटर की दूरी का  चक्कर लगाना पड़ता है, जबकि सड़क पार करने में दुर्घटना की काफी आशंका भी बनी रहती है। 

आपको याद होगा कि इस चौराहे पर होने वाली दुर्घटनाओं को देखते हुए वाराणसी चंदौली के लिए ओवरब्रिज बनाया गया था। पंडित दीनदयाल उपाध्याय से चकिया जाने वालों के लिए अंडरपास बनाया गया। 4 वर्ष बाद भी इसे चालू नहीं किया जा सका है। पंडित दीनदयाल उपाध्याय नगर से चकिया जाने के लिए अंडरपास के 2 किलोमीटर दूर जाकर सड़क पार करना पड़ता है। डीडीयू नगर से वाराणसी जाने के लिए गोधना में 2 किलोमीटर दूर जाकर सड़क पार कर दूसरी पटरी पर पहुंचना पड़ता है।

 चंदौली के सांसद व केंद्रीय मंत्री  महेंद्र नाथ पांडे ने 17 फरवरी को मटकुट्टा रेलवे ओवरब्रिज का लोकार्पण करते हुए समय से इसे भी चालू कराने का भी आश्वासन दिया था। लेकिन सांसद जी दिल्ली जाकर अपनी बात को भूल गए और उनके तथाकथित सांसद प्रतिनिधि मंच से अपना नाम सुनकर खुश होकर बैठ गए। वहीं जिले के संबंधित अफसरों को सांसद और कैबिनेट मंत्री की बात को हल्के में लेने की आदत से जिले की यह बड़ी समस्या जस की तस बनी हुयी है।

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