बनारस व चंदौली की सीमा पर जुड़ेगा रेल और जलमार्ग, एक्सपोर्ट-इंपोर्ट को लेकर पूर्वांचल को मिलेगा व्यापारिक लाभ

देश में लॉजिस्टिक सिस्टम को मजबूत बनाने और आयात-निर्यात को सुगम बनाने की दिशा में एक बड़ी पहल की गई है। चंदौली जिले के जीवनाथपुर रेलवे स्टेशन से वाराणसी के रामनगर स्थित राल्हूपुर मल्टी मॉडल टर्मिनल (MMT) को जोड़ने के लिए डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर (DFC) के तहत 8 किलोमीटर नई रेललाइन बिछाई जाएगी। इस प्रस्ताव को मंजूरी मिल चुकी है और कार्य 2026 के अंत तक पूरा होने की उम्मीद है।

यह परियोजना रेलवे और जलमार्ग के बीच कनेक्टिविटी स्थापित करेगी जिससे माल ढुलाई की प्रक्रिया त्वरित, सस्ती और पर्यावरण के अनुकूल हो जाएगी। इसका सीधा लाभ पूर्वांचल के छोटे-बड़े व्यापारियों और औद्योगिक इकाइयों को मिलेगा।

पूर्वांचल के तीन जिलों से होकर गुजरेगी रेललाइन

यह प्रस्तावित रेललाइन चंदौली, वाराणसी और मीरजापुर के विभिन्न गांवों से होकर गुजरेगी। इसमें राल्हूपुर, ताहिरपुर, टेंगरा, पटनवा, बरईपुर और गोरखपुर गांव शामिल हैं। रेलवे विभाग द्वारा सर्वेक्षण की प्रक्रिया पूरी कर ली गई है।

फ्रेट विलेज बनेगा 100 एकड़ में

रेलवे के साथ जुड़ा फ्रेट विलेज 100 एकड़ में बसाया जाएगा, जिसमें माल लदान, भंडारण, कंटेनर प्रबंधन जैसी सुविधाएं एक ही परिसर में उपलब्ध होंगी। यह ग्रामीण क्षेत्रों में रोजगार के अवसर भी प्रदान करेगा।

DFC से औद्योगिक इकाइयों को मिलेगा फायदा

मुख्य महाप्रबंधक अतुल कुमार ने बताया कि डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर माल ढुलाई के लिए एक कुशल और तेज़ नेटवर्क है। इसके जरिए औद्योगिक इकाइयों को सीधे पोर्ट कनेक्टिविटी और लागत में कमी का लाभ मिलेगा।

यूपी के रेल नेटवर्क में DFC की मजबूत पकड़

उत्तर प्रदेश में फ्रेट कॉरिडोर के ईस्टर्न रूट का 57% हिस्सा आता है, जबकि वेस्टर्न रूट का 8.5% हिस्सा राज्य से होकर गुजरता है। इससे राज्य लॉजिस्टिक हब के रूप में उभर रहा है।

एक छत के नीचे मिलेंगी सभी सुविधाएं

मल्टी मॉडल टर्मिनल और फ्रेट विलेज की स्थापना से माल ढुलाई, भंडारण, कंटेनर परिवहन, पैकिंग, ट्रकिंग जैसी सभी सुविधाएं एक ही परिसर में उपलब्ध होंगी। इससे समय और लागत दोनों की बचत होगी।