तोड़कर चौड़ा किया जा रहा है रेलवे का अंडर पास, चार लेन की बनने जा रही है सड़क

चंदौली जिले के पड़ाव-  रामनगर मार्ग पर स्थित रेलवे डॉट पुलिया काफी संकरी होने के कारण अक्सर जाम की समस्या बनी रहती है। वही फोरलेन निर्माण के दौरान वर्तमान पुलिया की चौड़ाई दस मीटर से बढ़ाकर 26 मीटर करने का काम गुरुवार को शुरू हो गया। इसमें 21 करोड़ रुपया खर्च किया जा रहा है।

आपको बता दें कि जिले का सबसे व्यस्त चौराहा पड़ाव है। यहां से बिहार, झारखंड, मध्य प्रदेश के अलावा पूर्वाचल के विभिन्न जिलों से मालवाहक और सवारी वाहनों का आवागमन होता है। इस दौरान वाहनों के दबाव से चौराहे से सटे रेलवे डॉट अंडरपास पुलिस संकरी होने के कारण अक्सर जाम की समस्या बनी रहती है। लेकिन अब पड़ाव- रामनगर फोरलेन और सिक्सलेन निर्माण के दौरान इस पुलिया की चौड़ाई बढ़ाकर 26 मीटर किया जाएगा। लगभग 21 करोड़ की लागत से पुलिया का चौड़ीकरण का शुभारंभ गुरुवार की सुबह कर दिया गया।

इसी क्रम में विभागीय कर्मचारियों ने रेलवे पुलिया के नीचे सड़क की खुदाई कर मिट्टी का सैंपल टेस्ट के लिए लैब में भेज दिया। वही कई दशक पहले बने पुलिया के फाउंडेशन को चेक किया गया। पीडीडीयू- वाराणसी रेलखंड की ट्रेनों को रेलवे पुलिया के समीप कॉशन पर चलाया गया।

1887 में अंग्रेजों ने बनाया था पुलिया-
पड़ाव चौराहे के समीप रामनगर रोड पर 137 साल पहले 1887 में अंग्रेजों ने डॉट पुलिया का निर्माण कराया था। इस रेलखंड का निर्माण कराने का उद्देश्य पीडीडीयू प्लांटडिपो में निर्माण होने वाले ब्रिज के उपकरण को मालवीय पुल तक ले जाया सकें।

इस सम्बन्ध में एडीआरएम लालजी चौधरी ने बताया कि GG पड़ाव चौराहे के समीप रेलवे पुलिया का चौड़करण किया जा रहा है। इसमें 21 करोड़ खर्च कर 26 मीटर चौड़ा किया जाएगा। काम आगामी चार माह में पूरा कर लिया जाएगा।